Un nou proiect de lege propune reguli precise pentru culoarul de salvare în Codul rutier, stabilind concret cum trebuie să se dea la o parte șoferii pentru a permite trecerea mașinilor de intervenție în trafic aglomerat.
Dacă proiectul de lege va fi adoptat, iar Codul Rutier completat cu noile reguli, atunci şoferii ar urma ca, pe drumurile cu o singură bandă de circulaţie pe sens, să se tragă cât mai pe dreapta şi să lase loc în stânga.
Pe drumurile cu două sau mai multe benzi şoferii de pe banda de lângă axul drumului se tragă autovehiculele cât mai în stânga, iar toţi ceilalţi spre dreapta, pentru a forma culoar pe mijlocul drumului, maşinilor de intervenţie.
Iniţiatorii proiectului, doi deputați USR, susţin că în Germania, care a implementat culoarul de salvare în urmă cu zeci de ani, statisticile arată că un culoar de salvare format corect permite vehiculelor de urgenţă să circule cu viteze constante, reducând timpul de sosire la locul accidentului cu până la 40%, în timp ce în Austria, unde culoarul de salvare a fost implementat în 2012, studiile indică o creştere a vitezei de deplasare a ambulanţelor cu peste 25% în condiţii de trafic blocat.